Zebranie delegatów w Opolu

Title
Przejdź do treści

Zebranie delegatów w Opolu

Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność"
Opublikowane według Henryk Sikora · 18 Grudzień 2025
18 grudnia 2025 r. odbyło się Zebranie Delegatów NSZZ „Solidarność” w Zakładzie Linii Kolejowych w Opolu. Jego celem było podsumowanie dotychczasowej działalności Związku w zakładzie, wybory uzupełniające do Komisji Zakładowej i Komisji Rewizyjnej oraz spotkanie z kierownictwem zakładu i przewodniczącym Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” (SZIK).
Sprawozdanie z prac związku w trwającej kadencji przedstawił przewodniczący Marian Baczyński. W wyborach uzupełniających do Komisji Zakładowej wybrano Dorotę Szymczyszyn i Sebastiana Partykę (oboje są dyżurnymi ruchu).
Dyrektor Wojciech Kwiatkowski (od roku zarządza IZ Opole) wraz ze swoimi zastępcami omówili najważniejsze zagadnienia, które dotyczą bieżącej działalności zakładu.
Wśród nich znalazły się sprawy:
  • likwidacji ograniczeń prędkości (do niedawna były nawet ograniczenia do 10 km./godz.),
  • realizacji inwestycji około zatrudnieniowych,
  • rekordowo dużych (wartościowo) inwestycji zlecanych przez zakład w Opolu,
  • wykonania robót utrzymaniowych (m.in. zlecania spółką z Grupy PLK),
  • planom odbudowy zespołów pracowniczych zajmujących się utrzymaniem torów i rozjazdów (m.in. spawanie i szlifowanie szyn),
  • dalszego funkcjonowania pociągu ratunkowego,
  • analiz zwiększenia obsad na niektórych posterunkach nastawczych,
  • dodatkowych czynności dla dyżurnych ruchu (np. obsługa przejazdów),
  • chronometrażów wydatku energetycznego, który uprawnia do posiłków profilaktycznych wydawanych w formie talonów żywieniowych,
  • gospodarowania Zakładowym Funduszem Świadczeń Socjalnych.
Przewodniczący SZIK Henryk Sikora omówił najważniejsze sprawy, którymi zajmowała się sekcja zawodowa „Solidarności” w ostatnim czasie:
  • kontynuacja rozmów z pracodawcą ws. 9 postulatów „Solidarności” w ramach dialogu społecznego (wzrost wynagrodzeń i poprawa warunków pracy),
  • realizacja postulatów SZIK (dopłaty do indywidualnego ubezpieczenia zdrowotnego, wzrost stawki godzinowej za szkolenia z 4 zł na 5 zł, wzrost odpisów do Pracowniczych Planów Kapitałowych z 1,5% na 2%, podwyżka wynagrodzeń),
  • protesty (w różnej formie) przeciwko „integracji” zakładów linii kolejowych, likwidacji 6 IZ co ostateczne spowodowało wstrzymanie łączenia zakładów,
  • zatrudnienie i wygaszanie przez PLK działalności dróżników przejazdowych i zwrotniczych (automatyzacja, zmiana instrukcji służbowych i organizacji pracy),
  • SZIK zaprotestowała przeciwko zmniejszeniu częstotliwości oględzin rozjazdów i likwidacji obchodów torów (akcja informacyjna o ryzykach z tego wynikających),
  • przebieg negocjacji i ostateczne zapisy Protokołu dodatkowego nr 16 do ZUZP,
  • komunikacja wewnątrzzwiązkowa (biuletyn informacyjny, strona internetowa, media społecznościowe),
  • grupowe ubezpieczenie odpowiedzialności za wyrządzone pracodawcy szkody przez pracowników (program TUZ dla członków „Solidarności”).
Omawianie poszczególnych spraw wywołało wiele dodatkowych pytań i sprowokowało często burzliwą dyskusję. Ale właśnie po to służą takie spotkania, aby wyjaśniać wątpliwości i komunikować trudności w rozmowach z pracodawcą i wdrażaniu ustaleń stron.
Ostatnią częścią obrad były podsumowania i przyjęcie uchwał. Z uwagi na czas przedświąteczny w rękach związkowców pojawił się także opłatek, a wraz z nim mnóstwo ciepłych słów i życzeń oraz troski o dalszą spokojną pracę.


2026. Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność". © Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wróć do spisu treści