Zadaniem „Solidarności” jest teraz ochrona zatrudnienia i podwyżka wynagrodzeń
Opublikowane według Andrzej Van-Selow · 3 Marzec 2026
2 marca 2026 r. w siedzibie Krajowej Sekcji Kolejarzy odbyło się zebranie Rady Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” (SZIK). Podczas obrad omówiono najważniejsze sprawy związane z bieżącą sytuacją w PLK i spółkach Grupy PLK oraz działaniami SZIK w nadchodzącym okresie.Na zebraniu omawiano w szczególności:
- wdrożenie protokołu dodatkowego nr 16 do Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy (ZUZP),
- realizację postulatów z 2025 r. negocjowanych z pracodawcą w ramach dialogu społecznego (głównie poprawa warunków pracy dla pracowników różnych grup zawodowych oraz wzrost środków finansowych przeznaczanych na ten cel przez PLK),
- zmiany w funkcjonowaniu kolejowego ratownictwa technicznego (zmiany w instrukcji Ir-15 bez konsultacji z naszym związkiem),
- ustalenia ze spotkania z Małgorzatą Kuczewską Łaską (Członek Zarządu, dyrektor ds. finansowych) ws planów centralizacji funkcji księgowych i przeniesienie pracowników działów z zakładów do Centrali Spółki,
- działania SZIK wobec zmian organizacji pracy zwrotniczych (wynikających z planowanego przez PLK zmniejszenia częstotliwości oględzin rozjazdów) oraz zespołów utrzymaniowych w ISE,
- podwyżkę wynagrodzeń dla pracowników PLK w 2026 r.,
- przywrócenie reprezentacji pracowników w Radzie Nadzorczej PLK,
- sytuację w Straży Ochrony Kolei i przebieg dialogu społecznego z Komendantem Głównym SOK,
- organizację sprawozdawczego zebrania delegatów SZIK (12.03.2026 r.),
- przyjęcie uchwał wspierających bieżące funkcjonowanie związku (m.in. ws budżetu sekcji).
Najwięcej uwagi Rada poświeciła wdrożeniu Protokołu dodatkowego nr 16 do ZUZP, obowiązującego od 1 stycznia br., wraz z Porozumieniem określającym zasady wliczania do wynagrodzenia zasadniczego dodatków za pracę w warunkach uciążliwych, szkodliwych dla zdrowia oraz niebezpiecznych.
Indywidualne przeliczenie wynagrodzeń wzbudziło wiele wątpliwości, które przełożyły się na odwołania kierowane do dyrektorów zakładów i Centrali PLK. Przytoczony został przykład operatorów maszyn torowych i maszynistów w Zakładzie Maszyn Torowych i Przedsiębiorstwie Napraw Infrastruktury.
W tych jednostkach bazowy okres przeliczeń, obejmujący pierwsze półrocze 2025 r., okazał się mniej korzystny ze względu na specyfikę pracy maszyn oraz jej sezonowy charakter (pierwszy kwartał to prace naprawcze maszyn, a nie praca na szlaku).
Natomiast najważniejszą decyzją Rady było przyjęcie stanowiska ws podwyżki wynagrodzeń dla pracowników PLK w 2026 r., z którego wynika jasny przekaz „Solidarności”, że podwyżka powinna być wprowadzona w połowie bieżącego roku. Częścią stanowiska jest merytoryczne i bardzo odpowiedzialne uzasadnienie zawierające parametry, na podstawie których zgłaszamy gotowość negocjowania najwyższej z realnych kwot podwyżki.
Szczegółowe informacje o omawianych na zebraniu sprawach można znaleźć w publikowanych przez SZIK postach (wpisach) na naszej stronie internetowej www.szik-solidarnosc.org.pl i w mediach społecznościowych.